2024-05-06@10:28:39 GMT
۱۵۹ نتیجه - (۰.۰۵۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «پروژه قطار ملی مترو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
همشهری آنلاین- سید محمد فخار: رئیس شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه صحن شورای شهر روز یکشنبه دوم اردیبهشت‌ماه از روند طی شدن مراحل آزمایشی قطار ملی مترو برای ورود به ناوگان خبر داد. به‌گفته مهدی چمران یک رام قطار ملی مترو در حال گذراندن مراحل آزمایشی است و در همین راستا هفته آینده بازدیدی از این قطار صورت خواهد گرفت تا این واگن‌ها بتوانند وارد چرخه خدمت‌رسانی شوند. آغاز تولید انبوه قطار ملی مترو ۲۰فروردین امسال بود که روند مسافرگیری قطار ملی مترو کلید خورد. طبق اطلاعاتی که از معاونت حمل‌ونقل شهرداری به همشهری رسیده، در این زمینه تست‌های استاندارد قطار ملی مترو و صدور گواهی ایمنی حرکت با مسافران قطار، فرایند سیر با مسافر قطار در خطوط اصلی...
تین نیوز با انجام موفقیت آمیز تست های استاندارد قطار ملی مترو و صدور گواهی ایمنی حرکت با مسافر این قطار در دوشنبه 20 فروردین ماه، فرایند سیر با مسافر قطار در خطوط اصلی متروی تهران با اعزام قطار به متروی پرند آغاز شد. به گزارش تین نیوز، این قطار طبق جدول زمانی تعیین شده در حدفاصل ایستگاه شاهد در تهران تا ایستگاه شهر پرند و بالعکس در حال تردد خواهد بود. طراحی و ساخت سیستم رانش این قطار برای نخستین بار در کشور توسط فناوران جهاد دانشگاهی علم و صنعت انجام شده است و قطار متروی ملی تحت کنترل و نظارت فناوران این واحد در حال تردد است. با توجه به انجام موفقیت آمیز مسافرگیری قطار ملی مترو، امید...
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه گفت: با راه اندازی پروژه قطار ملی ما حدود ۳۰ درصد صرفه جویی ارزی به ازای هر واگن خواهیم داشت. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، با توجه به اقدامات و افتتاح‌های صورت گرفته تاکنون رویکرد مدیریت ششم شهری افزایش رونق و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است. شاهد مثال آن نیز افتتاح مترو پرند بود که پس از ۱۸ سال به همت این دوره از مدیریت شهری و همکاری دولت به مرحله افتتاح و بهره برداری رسید.اما با توجه به افتتاح ایستگاههای مختلف در این دوره، چالشی که اکنون سیستم حمل و نقل را تهدید خواهد کرد مسئله کمبود واگن خواهد بود. برای حل این...
خبرگزاری آریا - پروژه قطار ملی با توجه به نیاز کلانشهر تهران به واگن برای سهولت در دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار گرفته است. در گزارش زیر به معرفی، بیان ویژگی‌ها و جزئیاتی از این پروژه پرداخته شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، با توجه به اقدامات و افتتاح‌های صورت گرفته تاکنون رویکرد مدیریت ششم شهری افزایش رونق و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است. شاهد مثال آن نیز افتتاح هفته گذشته بود که پس از 18 سال مترو پرند به همت این دوره از مدیریت شهری و همکاری دولت به مرحله افتتاح و بهره‌برداری رسید. اما با توجه به افتتاح ایستگاههای مختلف در این دوره، چالشی که اکنون سیستم حمل و نقل را...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال آینده نخستین رام قطار ملی در مترو پرند بکارگیری خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی که در شرکت واگن‌سازی تهران برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اتفاق بزرگی با کمک دولت رخ داد و این اتفاق ثمره تلاشی بوده که همه اجزای جمهوری اسلامی فارغ از هر نوع تفکر سیاسی آن را انجام دادند.وی با اشاره به سابقه برنامه‌ریزی برای تولید قطار ملی افزود: این اتفاق از مدیریت گذشته شروع شد و ما نگذاشتیم این اتفاق روی زمین بماند و به همین دلیل مدیریت...
مدیران شرکت مترو و واگن سازی طی یک گردهمایی به تشریح فعالیت‌های خود در پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی پرداختند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی آغاز شد.مدیران شرکت مترو و واگن سازی در این گردهمایی به تشریح فعالیت‌های خود در پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی، اعم از طراحی، تدارکات و ساخت آن پرداختند.درحال تکمیل/
تین نیوز رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: مدیریت شهری مصمم است فاز نخست خط دو قطار شهری را تا پایان سال آینده به بهره برداری برساند، لذا به منظور بهره برداری از این پروژه ملی نیازمند کمک موثرتری از سوی دولت هستیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، ابوالفضل قربانی در برنامه تلویزیونی «اصفهان من» با بیان اینکه یکی از چالش های مهم در شهرها به ویژه شهرهایی با جمعیت بالای یک میلیون نفر جابه جایی آن شهر است، اظهار کرد: موضوع مربوط به حمل ونقل عمومی از موضوعات اصلی و اولویت مسائل شهری است. وی ادامه داد: در حال حاضر از احداث خط نخست قطار شهری ۱۵۰ سال می گذرد و...
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: مدیریت شهری مصمم است فاز نخست خط دو قطار شهری را تا پایان سال آینده به بهره‌برداری برساند، لذا به‌منظور بهره‌برداری از این پروژه ملی نیازمند کمک موثرتری از سوی دولت هستیم. به گزارش خبرنگار ایمنا، ابوالفضل قربانی در برنامه تلویزیونی «اصفهان من» با بیان اینکه یکی از چالش‌های مهم در شهرها به‌ویژه شهرهایی با جمعیت بالای یک میلیون نفر جابه‌جایی آن شهر است، اظهار کرد: موضوع مربوط به حمل‌ونقل عمومی از موضوعات اصلی و اولویت مسائل شهری است. وی ادامه داد: در حال حاضر از احداث خط نخست قطار شهری ۱۵۰ سال می‌گذرد و به‌عنوان یک گونه انبوه در حوزه حمل‌ونقل عمومی جذابیت و طرفدار دارد. رئیس کمیسیون هوشمندسازی...
سرپرست معاونت حمل ونقل ترافیک شهر تهران گفت: آخرین تست‌های فنی قطار ملی مترو به منظور اخذ تاییدیه مراجع بین‌المللی با موفقیت انجام شد. به گزارش مشرق، شرکت مترو تهران در ۱۰ ماه گذشته ضمن افتتاح ۶ ایستگاه و ۲ ورودی جدید، اقدامات اجرایی متعددی را در دستور کار داشته و پیش نیاز افتتاحیه‌های متعدد در ماه‌های پیش‌رو را فراهم ساخته است. به این ترتیب پیش‌بینی می‌شود ظرف یک ماه آینده ضمن انجام تست گرم ۵/۵ کیلومتر مسیر تونلی از قطعه شمالی خط ۶ مترو که زمینه‌ساز افتتاح ۳ ایستگاه شهران، شهر زیبا و کوهسار است، پست برق جنوبی خط ۶ (پست کیانشهر) نیز به بهره برداری برسد. از طرفی در مهرماه ۵ ایستگاه میدان کتاب (خط ۷) ، شهران،...
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، شرکت مترو تهران در 10 ماه گذشته ضمن افتتاح 6 ایستگاه و 2 ورودی جدید، اقدامات اجرایی متعددی را در دستور کار داشته و پیش نیاز افتتاحیه‌های متعدد در ماه‌های پیش‌رو را فراهم ساخته است. به این ترتیب پیش‌بینی می‌شود ظرف یک ماه آینده ضمن انجام تست گرم 5/5 کیلومتر مسیر تونلی از قطعه شمالی خط 6 مترو که زمینه‌ساز افتتاح 3 ایستگاه شهران، شهر زیبا و کوهسار است، پست برق جنوبی خط 6 (پست کیانشهر) نیز به بهره برداری برسد. از طرفی در مهرماه 5 ایستگاه میدان کتاب (خط 7) ، شهران، شهر زیبا و کوهسار (همگی در خط 6) و ایستگاه مترو شهر جدید پرند نیز مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت. متعاقب...
مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه در خصوص افتتاح های سال جدید مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: در صورت انجام کارها، فرآیند تولید انبوه قطار ملی مترو امسال انجام می شود. به گزارش مشرق، توسعه مترو در دستور کار مدیریت شهری است و تا پایان سال جاری تعداد زیادی ایستگاه افتتاح و آماده بهره برداری می شود. تکمیل خطوط در حال انجام است و با محسن هرمزی مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه د رخصوص افتتاحیه ها و اهم اقدامات شبکه مترو تهران در سال ۱۴۰۲ به گفت وگو نشستیم. چه ایستگاه هایی امسال در خط ۷ مترو آماده بهره برداری می شود؟ افتتاح ایستگاه میدان کتاب و یک کیلومتر مسیر تونلی(خط ۷) از نکات بارز معماری...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، شبکه متروی تهران با ۲۷۱ کیلومتر و ۱۵۰ ایستگاه ، بزرگترین ناوگان ریلی زیر زمینی کشور است که قرار است این شبکه تا پایان سال جاری توسعه یابد به گونه ای که این آمار می تواند تا پایان امسال به ۱۶۲ ایستگاه و حدود ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی برسد . البته با احتساب خطوط جدید و اتمام ایستگاه ها و مسیر باقی مانده در خطوط۶ و ۷ ، طول کلی شبکه متروی تهران در نهایت به ۵۰۴ کیلومتر مسیر ریلی و ۳۰۵ ایستگاه خواهد رسید. براساس استاندارهای جهانی و برای داشتن شبکه‌ای کارآمد در حوزه مترو ، سرفاصله حرکت قطارها باید به ۲ الی ۲.۵ دقیقه برسد و ناوگان متروی تهران برای رسیدن به...
مدتهاست که مسئله ساخت قطار ملی مترو مطرح شده است و چندین مجموعه دانش بنیان و تخصصی نیز با تولی گری معاونت علمی ریاست جمهوری گرد هم آمدند تا قطار متروی ملی بسازند و حالا آنگونه که مدیران شهری می گویند باید منتظر ورود اولین قطار ملی بروی ریل های متروی تهران تا پایان مرداد ماه باشیم. به گزارش ایران اکونومیست، شبکه متروی تهران با ۲۷۱ کیلومتر و ۱۵۰ ایستگاه ، بزرگترین ناوگان ریلی زیر زمینی کشور است که قرار است این شبکه تا پایان سال جاری توسعه یابد به گونه ای که این آمار می تواند تا پایان امسال به ۱۶۲ ایستگاه و حدود ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی برسد . البته با احتساب خطوط جدید و اتمام ایستگاه ها و مسیر...
به گزارش جام جم آنلاین، یکی از پروژه‌های مدرن و اساسی در حمل و نقل عمومی، ایجاد خطوط مترو در کلان شهرها است. متروی شهر تهران با 7 خط مصوب به طول 298 کیلومتر (271 کیلومتر اجرا شده) و 176 ایستگاه (150 ایستگاه بهره‌برداری شده) و 4 خط توسعه‌ای جمعاً به طول 151 کیلومتر، در حال حاضر دارای رتبه پانزدهم در رده بندی متروهای جهان است. طبق قانون برنامه ششم توسعه، برای شبکه مترو کلان‌شهرهای کشور تامین 1050 دستگاه واگن با ارزش بیش از یک میلیارد یورو به عنوان اولویت نخست مورد نیاز است که این امر باید ظرف مدت 5 سال آینده محقق شود. تاکنون با وجود تامین بیش از 1500 واگن برای شهر تهران، حداکثر بومی‌سازی صورت گرفته...
مدیر کارگروه طراحی و ساخت قطار ملی مترو در مورد آخرین وضعیت به سرانجام رسیدن پروژه قطار ملی توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش ایسنا، سید کاظم طاهرزاده ضمن ارائه توضیحات فوق ، در مورد آخرین وضعیت به سرانجام رسیدن این پروژه گفت: خوشبختانه تست‌های استاتیک قطار ملی مترو کلا به اتمام رسیده و تست‌های دینامیک آن نیز درحالت بی بار با موفقیت پشت سر گذاشته شده است. طی این تست‌ها در سرعتهای ۱۰تا ۸۰ کیلومتر، نیروی رانش وترمز در حالتهای ترمز پنوماتیک و ترمز بلندینگ به تناوب و به صورت هر ۱۰ کیلومتر افزایش انجام شده و ترمز ضدلغزش هم به خوبی امتحان خود را پس داده است . از طرفی شتاب رانش و شتاب ترمز در سرعتهای مختلف...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی جهاددانشگاهی، دکتر حمیدرضا طیبی اظهار کرد: پروژه تولید قطار ملی ابتدای سال ۱۴۰۰ از نظر ما انجام شده بود، اما برای اینکه کارفرما‌ها برای استفاده از کار اطمینان داشته باشند باید تست‌های استاندارد را برای همه حالت‌ها و الگو‌های مختلف مسافر انجام می‌دادیم البته مسیر مناسب برای انجام تست نداشتیم که مترو این مسیر را در اختیار ما قرار داد. در حال حاضر تنها یک تست باقی مانده که با هماهنگی شرکت بهره برداری این کار انجام می‌شود.عضو هیات امنای جهاددانشگاهی ادامه داد: این قطار با تکنولوژی بسیار پیشرفته ایرانی که قابل رقابت با نمونه‌های خارجی است، ساخته و تمام استانداردها روی آن انجام شده و به راحتی می‌تواند...
همشهری آنلاین - لیلا شریف: پروژه قطار ملی از سال ۹۸ با همکاری شرکت‌های داخلی در راستای استفاده از تولید داخل کلید خورده است و اکنون در مراحل نهایی کسب تأییده‌های بین المللی قرار دارد. سیدکاظم طاهرزاده مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی در گفتگو با همشهری آنلاین از جزئیات این پروژه توضیح داد و تأکید کرد که در ۶ ماه ابتدایی سال جاری تأییدیه قطار ملی دریافت خواهد شد. *تولید قطار ملی در چه مرحله‌ای قرار دارد؟ قطار ساخته و مونتاژ کامل شده و در حال گذراندن تست‌های ترمز، راحتی سفر و رانش است. وقتی یک قطار برای اولین بار ساخته می‌شود باید تست گرم گرفته شود و برای انجام تست گرم نیاز به عبور از یک...
خط ۲ قطار شهری کرج و پروژه ملی کنارگذر فردیس با حضور وزیر کشور امروز دوشنبه (هشتم اسفند) افتتاح می‌شود به گزارش خبرگزاری برنا از استان البرز، روز دوشنبه هشتم اسفند ماه، اولویت اول فاز نخست خط ۲ قطار شهری کرج پس از انجام تست‌های لازم با حضور وزیر کشور افتتاح و مردم این کلانشهر از نعمت مترو بهره‌مند خواهند شد. بر اساس اقدامات صورت گرفته برای راه انداری خط ۲ قطارشهری کرج، اولویت اول فاز نخست خط ۲ قطار شهری است که در روز دوشنبه هشتم اسفندماه با حضور وزیر محترم کشور احمد وحیدی به بهره برداری خواهد رسید. راه‌اندازی فاز نخست خط ۲ متروی کرج با دوایستگاه فعال و رام قطار ۷ واگن در اختیار شهروندان قرار خواهد...
مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد. به گزارش مشرق، محسن هرمزی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، گفت: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگن‌سازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکت‌ها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. او با بیان این که سختگیری‌های فراوانی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی صورت گرفته و تمام استانداردهای بالادستی در مورد آن اعمال...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: تست های فنی قطار ملی تا پایان سال به اتمام می‌رسد.به گزارش خبرگزاری آریا، محسن هرمزی مدیرعامل شرکت متروی تهران در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، اظهار کرد: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگن‌سازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکت‌ها بر اساس قطارهای سری 300 و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی 85 درصد را به سرانجام برسانند.وی با بیان این که سختگیری‌های فراوانی...
به گزارش همشهری آنلاین، محسن هرمزی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، گفت: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگن‌سازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکت‌ها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. او با بیان این که سختگیری‌های فراوانی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی صورت گرفته و تمام استانداردهای بالادستی در مورد آن اعمال شده است و خوشبختانه استانداردها را با موفقیت پشت سرگذاشته ایم ، تصریح کرد:...
به گزارش همشهری آنلاین، محسن هرمزی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، گفت: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگن‌سازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکت‌ها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. او با بیان این که سختگیری‌های فراوانی در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی صورت گرفته و تمام استانداردهای بالادستی در مورد آن اعمال شده است و خوشبختانه استانداردها را با موفقیت پشت سرگذاشته ایم ، تصریح کرد:...
مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: تست های فنی قطار ملی تا پایان سال به اتمام می‌رسد. محسن هرمزی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، اظهار کرد: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگن‌سازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکت‌ها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. وی با بیان این که سختگیری‌های فراوانی در مورد پروژه...
مدیرعامل متروی تهران در مورد آخرین وضعیت قطار ملی مترو توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: تست های فنی قطار ملی تا پایان سال به اتمام می‌رسد. محسن هرمزی در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، اظهار کرد: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگن‌سازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده پروژه قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکت‌ها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس ، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد را به سرانجام برسانند. وی با بیان این که سختگیری‌های فراوانی در مورد پروژه...
جمعی از نمایندگان مجلس و مدیران سازمان برنامه و بودجه از پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو بازدید کردند و قول مساعدت به منظور همراهی برای عملیاتی شدن فرآیند تولید انبوه این دستاورد ملی دادند. به گزارش خبرگزاری شبستان، پروژه قطار ملی مترو که این روزها و هفته‌ها مراحل پایانی تست‌های فنی را پشت سر می‌گذارد، اینک بیش از هر زمان دیگر مورد توجه مدیران و مسئولان کشوری قرار گرفته و بازدیدهای متعددی از آن صورت می‌پذیرد. در این راستا جمعی از نمایندگان مجلس و مدیران سازمان برنامه و بودجه ضمن حضور در محل شرکت واگن‌سازی تهران (پایانه فتح‌آباد) از نزدیک در جریان مراحل طراحی و ساخت این ابر پروژه صنعتی قرار گرفته و در ادامه مسیر پایانه...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما ، آقای محسن هرمزی مدیرعامل شرکت متروی تهران میهمان برنامه صبح به وقت فرهنگرادیو فرهنگ بودند و درباره پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو صحبت کردند.سوال: راجع به این پروژه توضیحاتتان را بفرمائید.هرمزی: ما تا الان در شهر تهران حول و حوش ۱۵۰۰ دستگاه واگن را تامین کردیم که سهم بومی سازی ما از این میزان واگن تقریبا ۳۳ درصد بوده، براساس اجرای ماده ۵۴ قانون برنامه ششم توسعه که متروی تهران و شهرداری را مکلف می‌کند که با همکاری معاونت علمی ریاست جمهوری پروژه طراحی و ساخت قطار ملی را جلو ببریم ما پروژه‌ای را در دوسال گذشته شروع کرده بودیم مبنی بر طراحی و انتقال دانش تکنولوژی قطار ملی وساخت این قطار...
خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها: استان اصفهان علی‌رغم مُهر «برخورداری» که بر پیشانی دارد، بستری برای پروژه‌های عمرانی نیمه تمام بسیاری است. پروژه‌هایی که به دلیل کمبود اعتبار روی زمین مانده و تبدیل به ابزاری برای قول‌های غیر قابل تحقق شده است. پروژه‌هایی که در زیست روزانه میلیون‌ها نفر تأثیر دارد و برخی از آنها پروژه‌های ملی محسوب می‌شوند. سفر رئیس جمهور و هیأت همراه به اصفهان فرصت خوبی برای تحقق اعتبارات لازم جهت تکمیل این پروژه‌هاست که عمر برخی از آنها به بیش از ده‌ها سال می‌رسد. این پروژه‌های در حوزه‌های مختلف راه‌سازی، عمرانی، ورزشی، صنعتی و غیره که برای توسعه ملی نیز تأثیرگذار هستند. قطار سریع‌السیر تهران _ اصفهان پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان _ قم _ تهران به عنوان...
وزیر کشور طی بازدید از پروژه قطار ملی مترو بابیان اینکه جهاددانشگاهی به‌عنوان یک‌نهاد ممتاز در حوزه‌های مختلف دانش‌بنیان حضور دارد گفت: فعالیت‌های این نهاد در تولید قطار ملی یکی از مهم‌ترین صحنه‌های حضور آن در خودکفایی کشور است که آثار درازمدتی به دنبال خواهد داشت. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، در سالی که از جانب مقام معظم رهبری با عنوان تولید، دانش‌بنیان و اشتغال آفرین نام‌گذاری شده است، سردار احمد وحیدی وزیر کشور با همراهی دکتر حمیدرضا طیبی رییس جهاددانشگاهی، دکتر منوچهر منطقی معاون حمل‌ونقل وزیر صنعت، معدن و تجارت، دکتر سیدمجتبی شفیعی سرپرست سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، روز دوشنبه (۱۵ فروردین‌ماه ۱۴۰۱) با حضور در شرکت واگن سازی تهران از پروژه فناورانه تولید قطار ملی...
وزیر در حاشیه بازید از پروژه قطار شهری جهاددانشگاهی گفت: خودکفایی در حوزه حمل و نقل می‌تواند بر دیگر حوزه‌ها تاثیر بگذارد. احمد وحیدی در گفتگو با ایران اکونومیست در حاشیه بازدید از پروژه قطار ملی جهاددانشگاهی گفت: خود کفایی در حوزه مترو از دو منظر می‌تواند مهم باشد؛ نخست اینکه بر سیستم حمل و نقل تاثیر می‌گذارد و دیگر اینکه خودکفایی در این حوزه می‌تواند بر بخشهای دیگر نیز تاثیرگذار باشد.در مجموع و به طور قطع، به سرانجام رسیدن این پروژه بسیار خوب است. وی با بیان اینکه تولید یک رام مترو با هفت واگن می‌تواند یک امر مهم در حوزه خودکفایی باشد، توضیح داد: در حال حاضر، آزمایش‌های نهایی این پروژه در حال انجام است تا قطار وارد...
وزیر در حاشیه بازید از پروژه قطار شهری جهاددانشگاهی گفت: خودکفایی در حوزه حمل و نقل می‌تواند بر دیگر حوزه‌ها تاثیر بگذارد. احمد وحیدی در گفتگو با ایسنا در حاشیه بازدید از پروژه قطار ملی جهاددانشگاهی گفت: خود کفایی در حوزه مترو از دو منظر می‌تواند مهم باشد؛ نخست اینکه بر سیستم حمل و نقل تاثیر می‌گذارد و دیگر اینکه خودکفایی در این حوزه می‌تواند بر بخشهای دیگر نیز تاثیرگذار باشد.در مجموع و به طور قطع، به سرانجام رسیدن این پروژه بسیار خوب است. وی با بیان اینکه تولید یک رام مترو با هفت واگن می‌تواند یک امر مهم در حوزه خودکفایی باشد، توضیح داد: در حال حاضر، آزمایش‌های نهایی این پروژه در حال انجام است تا قطار وارد...
وزیر در حاشیه بازید از پروژه قطار شهری جهاددانشگاهی گفت: خودکفایی در حوزه حمل و نقل می‌تواند بر دیگر حوزه‌ها تاثیر بگذارد. احمد وحیدی در گفتگو با ایسنا در حاشیه بازدید از پروژه قطار ملی جهاددانشگاهی گفت: خود کفایی در حوزه مترو از دو منظر می‌تواند مهم باشد؛ نخست اینکه بر سیستم حمل و نقل تاثیر می‌گذارد و دیگر اینکه خودکفایی در این حوزه می‌تواند بر بخشهای دیگر نیز تاثیرگذار باشد.در مجموع و به طور قطع، به سرانجام رسیدن این پروژه بسیار خوب است. وی با بیان اینکه تولید یک رام مترو با هفت واگن می‌تواند یک امر مهم در حوزه خودکفایی باشد، توضیح داد: در حال حاضر، آزمایش‌های نهایی این پروژه در حال انجام است تا قطار وارد...
وزیر کشور و رئیس جهاد دانشگاهی ظهر امروز از پروژه قطار ملی شهری بازدید کردند. به گزارش ایسنا، احمد وحیدی، وزیر کشور، حمیدرضا طیبی، رئیس جهاددانشگاهی، منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت و سیدمجتبی شفیعی سرپرست سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، ظهر امروز پانزدهم فروردین ماه با حضور در شرکت واگن‌سازی تهران از پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی مترو بازدید کردند. تمام تجهیزات پروژه قطار ملی توسط جهاددانشگاهی علم و صنعت تولید و نصب‌شده است . بیش از ۹۰ درصد این پروژه به سرانجام رسیده است؛ در حال حاضر، یک شرکت هلندی آزمون‌های حرکت و دینامیک قطار را انجام می‌دهد. پیش بینی می‌شود این آزمون‌ها که به‌صورت مرحله‌ای انجام می‌شود، حدود سه ماه...
مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی گفت: بسیاری بر این باور بودند که پروژه قطار ملی به سرانجام نمی‌رسد اما نه تنها قطار ملی حرکت کرد، بلکه بسیار هم موفق بود. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، حمیدرضا طیبی رییس جهاددانشگاهی و تعدادی از معاونان و مدیران ارشد این نهاد با همراهی سیدکاظم طاهرزاده مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی، صبح امروز یکشنبه (۲۲ اسفندماه) با حضور در شرکت واگن سازی تهران از آخرین وضعیت پروژه تولید قطار ملی بازدید و آزمون سرعت این قطار با حضور آنان انجام شد.طیبی در این بازدید با بیان اینکه به‌عنوان و کارشناسان ایرانی بر این باوریم که اقتصاد ما باید متکی بر تولید ملی باشد ادامه داد: تولید...
به گزارش «تابناک»، محمد فرزی به خبرنگار مهر در خصوص آخرین وضعیت قطار ملی به عنوان یکی از طرح‌های کلان ملی گفت: تا پایان دی ماه تست‌های تایید کننده کارخانه‌ای (FAT) این قطار در محل کارگاه انجام شد. مدیر پروژه سیستم رانش قطار ملی در جهاد دانشگاهی علم و صنعت با بیان اینکه تست‌های (SAT) یا تست‌های در محل بهره برداری این قطار ملی از ابتدای بهمن ماه آغاز شده است، گفت: این تست که در محل یعنی در خط مترو انجام می‌شود چند روزی است که شروع شده و در حال انجام است. به گفته فرزی این تست‌های نهایی با نظارت بازرسان خارجی انجام می‌شود به طوری که بعد از انجام تست نتایج به این شرکت ارسال و تاییدیه...
تین نیوز مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) در بازدید از نمایشگاه توانمندی‌ها و دستاوردهای جهاد دانشگاهی، به پروژه یک رام قطار ملی مترو که با همکاری جهاد دانشگاهی انجام شد، اشاره کرد و گفت: در کنار توجه به رفع نیاز مردم، از بحث بومی‌سازی غافل نبوده‌ایم و پروژه یک رام قطار ملی مترو، نمود واقعی حمایت از بومی‌سازی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی امام، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی‌ها و دستاوردهای جهاد دانشگاهی در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن بیان این مطلب اظهار کرد: بخشی از کار مترو، حوزه ساختمانی است و سال‌هاست که ظرفیت کشور در بخشهای طراحی و...
مدیرعامل شرکت متروی تهران در بازدید از نمایشگاه توانمندی ها و دستاوردهای جهاددانشگاهی ۱۴۰۰، بر نقش اساسی و تاثیرگذاری جهاد دانشگاهی در پروژه قطار ملی تأکید کرد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، علی امام مدیرعامل شرکت متروی تهران امروز در بازدید از نمایشگاه توانمندی‌ها و دستاوردهای جهاددانشگاهی در بوستان گفتگو ضمن ابراز خرسندی از حضور در این نمایشگاه اظهار کرد: متروی تهران سال‌ها است که با جهاددانشگاهی در حوزه‌های مختلفی همچون گیت‌های ورودی مترو و ... همکاری می‌کند.وی افزود: اخیرا در پروژه قطار ملی نیز نقش جهاددانشگاهی طراحی و ساخت سیستم رانش قطار ملی مترو بود که از نظر بحث‌های فناوری در رده بالا و پیچیده‌ای قرار دارد.علی امام بیان کرد: خوشحال هستیم که با پروژه قطار ملی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از جهاددانشگاهی، علی امام در بازدید از نمایشگاه توانمندی ها و دستاوردهای جهاددانشگاهی ۱۴۰۰، اظهار کرد: متروی تهران سال ها است که با جهاددانشگاهی در حوزه های مختلفی همچون گیت های ورودی مترو و ... همکاری می کند. وی افزود: اخیرا در پروژه قطار ملی نیز نقش جهاددانشگاهی طراحی و ساخت سیستم رانش قطار ملی مترو بود که از نظر بحث‌های فناوری در رده بالا و پیچیده ای قرار دارد. امام بیان کرد: خوشحال هستیم که با پروژه قطار ملی که با کارفرمایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حال پیگیری و اجرا است، ظرفیت های مجموعه‌هایی مانند جهاددانشگاهی نیز به کار گرفته می شود. مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان این که...
تین نیوز پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو از جمله افتخارات جامعه مهندسان و صنعتگران ایرانی به حساب می‌آید که طی آن عمق داخلی‌سازی قطار مترویی، برای نخستین بار به مرز ۸۵ درصد رسید. نخستین نمونه از این قطار، مراحل تست فنی خود را زیر نظر شرکت‌های معتبر داخلی و خارجی سپری می‌کند تا پس از اخذ تاییدیه‌های لازم و با تأمین منابع مالی به تولید انبوه برسد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، دکتر سیدجعفر تشکری هاشمی در نشست با دست‌اندرکاران پروژه قطار ملی مترو و همچنین مدیران شرکت واگن‌سازی تهران، ضمن استماع گزارشی مبسوط از آنچه در روند طراحی و ساخت نخستین قطار ملی...
مدیر عامل شرکت متروی تهران در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی‌ها و دستاوردهای جهاد دانشگاهی ۱۴۰۰، با اشاره به پروژه قطار ملی مترو گفت: پروژه قطار ملی مترو مراحل تست خود را طی می‌کند و امیدواریم با طی تست هایی که در حال انجام است به زودی شاهد سیر این قطار در شبکه متروی تهران باشیم. به گزارش ایسنا، علی امام صبح امروز در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی‌ها و دستاوردهای جهاد دانشگاهی ۱۴۰۰ که در مرکز نمایشگاهی بوستان گفت‌وگوی تهران در حال برگزاری است، در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: مجموعه جهاد دانشگاهی مجموعه برآمده از دل انقلاب است که در خانواده دانشگاه‌های این کشور در ۴۰ سال گذشته شکل گرفته و توانمندی‌های بسیار ارزشمندی را در حوزه...
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با حضور در کارخانه شرکت واگن سازی تهران، ضمن بازدید از قطار ملی مترو از نزدیک در جریان روند طراحی و ساخت و نیز آخرین وضعیت تست های تایید فنی این دستاورد ملی قرار گرفت. پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو از جمله افتخارات جامعه مهندسان و صنعتگران ایرانی به حساب می‌آید که طی آن عمق داخلی‌سازی قطار مترویی، برای نخستین بار به مرز ۸۵ درصد رسید. نخستین نمونه از این قطار، مراحل تست فنی خود را زیر نظر شرکت‌های معتبر داخلی و خارجی سپری می‌کند تا پس از اخذ تاییدیه های لازم و با تأمین منابع مالی به تولید انبوه برسد....
به گزارش خبرگزاری فارس از کرج، مجتبی عبداللهی، استاندار البرز، روز جمعه در بازدید از روند پیشرفت پروژه قطار شهری کرج، با بیان اینکه این پروژه بسیار فنی و منظم در حال پیشرفت است، افزود: در این بازدید به صورت میدانی در جریان روند امور این پروژه قرار گرفتیم. وی ادامه داد: زمانی که برای تکمیل این پروژه صرف شده، منجر به افزایش قیمت ها شده است. عبداللهی گفت: در شرایط کنونی هر یک کیلومتر مترو هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه نیاز دارد. وی افزود: این مقدار اعتبار در توان شهرداری کرج نیست از این رو باید منابع ویژه ای برای این امر با توجه ویژه دولت پیش بینی شود. استاندار البرز گفت: تمامی مسئولان مربوطه و پیمانکاران دخیل...
معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم گفت: پروژه قطار شهری قم یک طرح کلان و پرهزینه است که اجرای آن از توان استان و شهرداری قم به‌تنهایی خارج است و رایزنی‌های همزمانی با هیئت دولت برای تأمین بخشی از هزینه‌های اجرایی آن در حال انجام است. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سیدمرتضی حسام‌نژاد با اشاره به تخصیص اوراق مشارکت به شهرداری قم در سال جاری اظهار داشت: شهرداری قم برای پیشبرد اهداف چشم‌انداز خود طی سال جاری درخواست یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت کرده بود که در نهایت ۶۵۰ میلیارد تومان مصوب شد. معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم یادآور شد: ازاین‌بین ۴۵۰ میلیارد تومان برای توسعه و بهره‌برداری از پروژه قطار شهری و ۲۰۰ میلیارد تومان...
مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی مترو از آغاز روند اجرایی اخذ تأییدیه توسط مشاور خارجی خبر داد و پیش‌بینی خود را از زمان ورود این قطار به شبکه مترو را اعلام کرد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مطابق ماده 54 قانون برنامه ششم توسعه و طی قراردادی که سال 98 بین معاونت علمی وفناوری ریاست جمهوری و شهرداری تهران منعقد شد، مراحل طراحی و ساخت قطار ملی مترو در دستور کار قرار گرفت؛ پروژه‌ای که طی آن سهم ساخت قطعات و تجهیزات قطارهای مترو توسط شرکت‌های داخلی به 85 درصد افزایش رسید و صرفه‌جویی ارزی در تولید انبوه واگن‌های داخلی و کاهش 20 درصدی قیمت تمام شده ساخت واگن مترو را می‌توان از مهم‌ترین ثمرات پروژه طراحی و ساخت قطار...
به گزارش خبرگزاری مهر، سیدکاظم طاهرزاده مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی مترو در این زمینه گفت: پس از برگزاری مراسم رونمایی رسمی از قطار ملی مترو در فروردین ماه سال جاری که پروژه‌ای با عمق داخلی سازی ۸۵ درصد بود و ظرف ۱۸ ماه به ثمر نشست، با استعلام از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، یکی از شرکت‌های مشاور خارجی که مورد تأیید این نهاد بود، مشخص شد و مراحل مربوط به مذاکره و عقد قرارداد با آن شرکت در دستور کار قرار گرفت. حالا با نهایی شدن قرارداد مشاوران خارجی و ایرانی مذکور، عملاً فرآیند اخذ تاییدیه فنی و استانداردهای بین‌المللی قطار ملی مترو وارد مرحله اجرایی شده است و پیش‌بینی ما این است که...
مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه اندازی قطار ملی مترو، که فروردین ماه امسال از آن رونما شد، گفت: فرآیند اخذ تاییدیه فنی و استانداردهای بین‌المللی قطار ملی مترو وارد مرحله اجرایی شده است. به گزارش قدس آنلاین، مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی مترو در این زمینه گفت: شرکت مشاور اروپایی که مسئولیت بررسی استانداردهای بین‌المللی قطار ملی مترو را بر عهده دارد، به همراه شرکت مشاور همکار ایرانی خود، فرآیند مذکور را پیگیری خواهند کرد. سید کاظم طاهرزاده افزود: پس از برگزاری مراسم رونمایی رسمی از قطار ملی مترو در فروردین ماه سال جاری که پروژه‌ای با عمق داخلی سازی ۸۵ درصد بود و ظرف ۱۸ماه به ثمر نشست، با استعلام از معاونت...
به گزارش «نماینده» سیدکاظم طاهرزاده مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی مترو اظهارداشت: پس از برگزاری مراسم رونمایی رسمی از قطار ملی مترو در فروردین سال جاری که پروژه‌ای با عمق داخلی سازی ۸۵ درصد بود و ظرف ۱۸ماه به ثمر نشست، با استعلام از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، یکی از شرکت‌های مشاور خارجی که مورد تایید این نهاد بود، مشخص شد و مراحل مربوط به مذاکره و عقد قرارداد با آن شرکت در دستور کار قرار گرفت. وی افزود: حالا با نهایی شدن قرارداد مشاوران خارجی و ایرانی مذکور، عملاً فرآیند اخذ تاییدیه فنی و استانداردهای بین‌المللی قطار ملی مترو وارد مرحله اجرایی شده است و پیش‌بینی ما این است که حداکثر ظرف سه ماه...
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،سیدکاظم طاهرزاده مدیر کارگروه پروژه طراحی و راه‌اندازی قطار ملی مترو در این زمینه گفت: پس از برگزاری مراسم رونمایی رسمی از قطار ملی مترو در فروردین ماه سال جاری که پروژه‌ای با عمق داخلی سازی ۸۵ درصد بود و ظرف ۱۸ ماه به ثمر نشست، با استعلام از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، یکی از شرکت‌های مشاور خارجی که مورد تایید این نهاد بود، مشخص گردید و مراحل مربوط به مذاکره و عقد قرارداد با آن شرکت در دستور کار قرار گرفت. حالا با نهایی شدن قرارداد مشاوران خارجی و ایرانی مذکور، عملاً فرآیند اخذ تاییدیه فنی و استانداردهای بین‌المللی قطار ملی مترو وارد مرحله اجرایی شده است و پیش‌بینی ما...
خبرگزاری آریا- معاون پژوهش و فناوری جهاددانشگاهی گفت: به ثمر رسیدن طرح قطار ملی تجربه بسیار خوبی در زمینه شبکه‌سازی، کار تیمی و تقسیم درست وظایف بود.به گزارش خبرگزاری آریا، دکتر محمدرضا پورعابدی معاون پژوهش و فناوری جهاد دانشگاهی دیروز همزمان با مراسم رونمایی از نخستین قطار ملی مترو گفت: یکی از وظایف اصلی جهاددانشگاهی در حوزه پژوهش و فناوری، دستیابی به فناوری‌های مورد نیاز کشور است. در عین حال، با توسعه شهرها طی سالهای اخیر و مطرح شدن مباحثی از جمله مسایل زیست‌محیطی و آلودگی هوا، توسعه مترو و حمل‌ونقل ریلی به عنوان یکی از اساسی‌ترین نیازهای کلانشهرها مطرح می‌شود.آقای دکتر پورعابدی افزود: با توجه به این نیاز جدی در کشور، جهاددانشگاهی از حدود یک دهه قبل با توجه...
معاون پژوهشی جهاددانشگاهی گفت: به ثمر رسیدن پروژه قطار ملی با مشارکت واگن‌سازی تهران، مپنا، جهاد دانشگاهی و ۱۸ شرکت دانش‌بنیان کشور ثابت کرد که با تکیه به توان داخلی می‌توانیم به موفقیت دست پیدا کنیم. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محمدرضا پورعابدی، معاون پژوهشی جهاد دانشگاهی همزمان با مراسم رونمایی از نخستین قطار ملی مترو گفت: یکی از وظایف اصلی جهاد دانشگاهی در حوزه پژوهش و فناوری، دستیابی به فناوری‌های مورد نیاز کشور است. در عین حال، با توسعه شهرها طی سالهای اخیر و مطرح شدن مباحثی از جمله مسائل زیست‌محیطی و آلودگی هوا، توسعه مترو و حمل‌ونقل ریلی به عنوان یکی از اساسی‌ترین نیازهای کلانشهرها مطرح می‌شود. پورعابدی افزود: با توجه به این نیاز جدی...
پیروز حناچی شهردار تهران در مراسم رونمایی از نخستین قطار ملی مترو در کشور اظهار داشت: در بیش از 10 کلانشهر کشور طی سالهای آینده به 5 هزار واگن مترو نیاز داریم تا بهره‌وری سیستم ساخت مترو را به نتیجه برسانیم. وی بیان داشت: در تهران بزرگترین پروژه مترو با طول بیش از 246 کیلومتر و با 141 ایستگاه تکمیل شده است و طبق قانون تا پایان سال 1400 باید 2 هزار واگن مترو تأمین شود. وی با بیان اینکه توسعه مترو یکی از پروژه‌های اساسی برای کاهش آلودگی هوا است، گفت: شرکت متروی تهران ساخت قطار ملی را با حمایت معاونت علمی و فناوری رئیس‌جمهور و با همکاری مهندسین داخلی اجرایی کرد. حناچی ادامه داد: بومی‌سازی قطار با همکاری...
به گزارش تسنیم، پیروز حناچی در مراسم رونمایی ازقطار ملی مترو که با حضور رئیس جمهور به صورت ویدئو کنفراس برگزار شد، اظهار کرد: ما در کلانشهر کشور برای کمتر از 10 سال آینده به 5 هزار واگن مترو نیاز داریم تا بهره وری سیستم زیرساخت مترو را به حداکثر تأثیرگذاری برسانیم. وی ادامه داد: یکی از پروژه های مهم و اساسی که هدف اصلی آن کاهش آلودگی و ترافیک در کلانشهرهاست، توسعه حمل و نقل عمومی است و مترو در این توسعه نقش ویژه ای دارد. ما در شهر تهران بزرگترین پروژه را در 7 خط مترو با طول شبکه اجرا شده 246.8 کیلومتر و 141 ایستگاه تکمیل شده، بهره برداری می کنیم. شهردار تهران تصریح کرد: طبق ماده...
شهردار تهران گفت: اگر قرارداد‌های لازم با شرکت تولید کننده واگن‌ها بسته شود، توانمندی تولید ۴۰۰ واگن در سال را داریم. خبرگزاری میزان- پیرو حناچی شهردار تهران صبح امروز در مراسم بهره برداری از اولین قطار ملی مترو، گفت: ما در ۱۰ کلانشهر کشور برای ۱۰ سال آینده به ۵ هزار واگن مترو نیاز داریم تا بهره وری سیستم زیر ساخت مترو را به نتیجه برسانیم.وی افزود: یکی از پروژه‌های اساسی برای کاهش آلودگی هوا، توسعه حمل و نقل عمومی است. در تهران بزرگترین پروژه با طول شبکه ۲۴۶.۸ کیلومتر و با ۱۴۱ ایستگاه تکمیل شده و از بهره برداری می‌کنیم. طبق قانون تا پایان سال ۱۴۰۰ باید ۲ هزار واگن مترو تامین و محقق می‌گردید. شرکت مترو تهران ساخت...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، پیروز حناچی شهردار تهران در مراسم رونمایی از نخستین قطار ملی مترو در کشور اظهار داشت: در بیش از 10 کلانشهر کشور طی سالهای آینده به 5 هزار واگن مترو نیاز داریم تا بهره‌وری سیستم ساخت مترو را به نتیجه برسانیم. وی بیان داشت: در تهران بزرگترین پروژه مترو با طول بیش از 246 کیلومتر و با 141 ایستگاه تکمیل شده است و طبق قانون تا پایان سال 1400 باید 2 هزار واگن مترو تأمین شود. وی با بیان اینکه توسعه مترو یکی از پروژه‌های اساسی برای کاهش آلودگی هوا است، گفت: شرکت متروی تهران ساخت قطار ملی را با حمایت معاونت علمی و فناوری رئیس‌جمهور و با همکاری مهندسین داخلی اجرایی کرد. حناچی...
تین نیوز یک رام قطار ۷ واگنه مترویی تولید ملی با دستور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در آیین بهره‌برداری از قطار ملی گفت: برای کمتر از ۱۰ سال آینده به حدود ۵۰۰۰ واگن مترو نیاز داریم تا بهره برداری از مترو به صورت حداکثری انجام شود. بی تردید توسعه حمل و نقل عمومی با هدف کاهش آلودگی هوا و ترافیک در دستور کار قرار دارد که مترو در این توسعه نقش اساسی دارد. وی افزود: تکمیل شبکه مترو با ۱۴۱ ایستگاه در دستور کار قرار دارد و برابر ماده ۵۸ قانون برنامه ششم توسعه تا پایان سال ۱۴۰۰ باید تامین دو هزار واگن مترو محقق شود که...
شهردار تهران گفت: امکان ساخت ۱۰۵ قطار ملی مترویی تا پایان سال جاری وجود دارد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پیروز حناچی در مراسم رونمایی ازقطار ملی مترو که با حضور رئیس جمهور به صورت ویدئو کنفراس برگزار شد، اظهار کرد: ما در کلانشهر کشور برای کمتر از 10 سال آینده به 5 هزار واگن مترو نیاز داریم تا بهره وری سیستم زیرساخت مترو را به حداکثر تأثیرگذاری برسانیم. وی ادامه داد: یکی از پروژه های مهم و اساسی که هدف اصلی آن کاهش آلودگی و ترافیک در کلانشهرهاست، توسعه حمل و نقل عمومی است و مترو در این توسعه نقش ویژه ای دارد. ما در شهر تهران بزرگترین پروژه را در 7 خط مترو...
همشهری آنلاین- محمد سرابی: شهردار تهران در مراسم بهره‌برداری از طرح‌های ملی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری اظهار کرد: در 10 سال آینده، 10 کلانشهر کشور نیاز به 5 هزار واگن مترو دارند تا بهره‌وری زیرساخت مترو را به حداکثر تاثیر برسد که یکی از پروژه‌های مدرن و اساسی توسعه حمل و نقل عمومی به شمار می‌آید. پیروز حناچی در این مراسم که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد، بیان کرد: اکنون مترو تهران با 264 کیلومتر طول و 141ایستگاه تکمیل شده در حال کار است. بر اساس برنامه ریزی‌ها تا یایان سال 1400 باید 2 هزار واگن برای مترو تهران تامین شود. او با اشاره به رونمایی از قطار ملی گفت: شرکت مترو تهران ساخت قطار ملی را...
ایسنا/ایلام تست گرم نخستین قطار ملی مترو در خط تست پایانه فتح‌آباد با موفقیت انجام شد تا مسیر برای تولید انبوه این قطار که با دانش کاملاً بومی جهادگران کشور ساخته شده است، هموارتر شود. به گزارش ایسنا، پروژه قطار ملی مترو به همت پژوهشگران و مهندسان جهاد دانشگاهی، شرکت واگن سازی تهران، شرکت مپنا و ۱۸ شرکت دانش‌بنیان، تکمیل و به مرحله بهره‌برداری رسید. این پروژه با هدف تولید انبوه قطار ملی مترو انجام شد. مراحل تست گرم این قطار روز گذشته دوشنبه ۱۶ فروردین ۱۴۰۰ در خط تست پایانه فتح‌آباد با موفقیت انجام شد تا کشور، گام مهمی در مسیر خودکفایی در سیستم ریلی شهری بردارد. به گفته پیروز حناچی شهردار تهران، از قطار ملی به عنوان یک...
با موفقیت‌آمیز بودن تولید پیچیده‌ترین قسمت و قلب تپنده قطار مترو ملی با تلاش و همت جهادی محققان جهاد دانشگاهی، فردا طی مراسمی با حضور رئیس‌جمهور و جمعی از مدیران، این قطار ملی رونمایی می‌شود. ناطقان: به دنبال موفقیت‌آمیز بودن انجام تست گرم نخستین قطار مترو ملی، طی مراسمی با حضور رییس جمهور و جمعی از مدیران شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر تهران فردا پنج‌شنبه ( ۱۹ فروردین‌ماه) از قطار مترو ملی با ۸۵ درصد تولید داخل رونمایی خواهد شد.انجام این مگا پروژه فناورانه کشور که به همت پژوهشگران و مهندسان جهاددانشگاهی، شرکت واگن سازی تهران، شرکت مپنا و ۱۸ شرکت دانش‌بنیان، تکمیل و به مرحله بهره‌برداری رسید از آن جهت حائز اهمیت است که خیلی‌ها باور نداشتند که...
قطار مترو ملی با تلاش و همت جهادی محققان جهاد دانشگاهی، طی مراسمی با حضور رییس جمهور و جمعی از مدیران شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر امروز رونمایی می‌شود. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، به نقل از جهاد دانشگاهی، به دنبال موفقیت‌آمیز بودن انجام تست گرم نخستین قطار مترو ملی، طی مراسمی با حضور رییس جمهور و جمعی از مدیران شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر تهران از قطار مترو ملی با ۸۵ درصد تولید داخل رونمایی خواهد شد.انجام این مگا پروژه فناورانه کشور که به همت پژوهشگران و مهندسان جهاددانشگاهی، شرکت واگن سازی تهران، شرکت مپنا و ۱۸ شرکت دانش‌بنیان، تکمیل و به مرحله بهره‌برداری رسید از آن جهت حائز اهمیت است که خیلی‌ها باور...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی جهاددانشگاهی، به دنبال موفقیت‌آمیز بودن انجام تست گرم نخستین قطار مترو ملی، طی مراسمی با حضور رییس جمهور و جمعی از مدیران شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر تهران فردا پنج‌شنبه ( 19 فروردین‌ماه) از قطار مترو ملی با 85 درصد تولید داخل رونمایی خواهد شد. انجام این مگا پروژه فناورانه کشور که به همت پژوهشگران و مهندسان جهاددانشگاهی، شرکت واگن سازی تهران، شرکت مپنا و ۱۸ شرکت دانش‌بنیان، تکمیل و به مرحله بهره‌برداری رسید از آن جهت حائز اهمیت است که خیلی‌ها باور نداشتند که این کار مهم در داخل و به‌ویژه بخش سیستم پیچیده کنترلی آن قابل انجام باشد، اما با دانش و تلاش جهادی...
به دنبال موفقیت‌آمیز بودن انجام تست گرم نخستین قطار مترو ملی فردا در مراسمی از قطار مترو ملی با ۸۵ درصد تولید داخلی رونمایی می شود. به گزارش روز چهارشنبه جهاددانشگاهی، انجام این مگا پروژه فناورانه کشور که به همت پژوهشگران و مهندسان جهاد دانشگاهی، شرکت واگن سازی تهران، شرکت مپنا و ۱۸ شرکت دانش‌بنیان، تکمیل و به مرحله بهره‌برداری رسید از آن جهت حائز اهمیت است که برخی باور نداشتند که این کار مهم در داخل و به‌ویژه بخش سیستم پیچیده کنترلی آن قابل انجام باشد، اما با دانش و تلاش جهادی طراحی و تولید سیستم رانش که به لحاظ فناوری پیچیده‌ترین قسمت قطار مترو محسوب می‌شود و در صنعت مترو سازی از آن به‌عنوان مغز، قلب و ماهیچه‌های...
ایران اکونومیست-مراسم رونمایی از نخستین نمونه قطار ملی مترو صبح فردا با حضور رییس جمهور برگزار می‌شود. مراسم رونمایی از نخستین نمونه قطار ملی مترو صبح فردا با حضور رئیس جمهور برگزار می‌شود. در این مراسم سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیس جمهور، حناچی شهردار تهران و محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران حضور دارند. شایان ذکر است که قطار ملی داخلی با توان ۸۵ درصد بومی ساخته شده و اهداف پروژه قطار ملی توسعه دانش فنی و کاهش قیمت تمام شده قطار مترو است. بخشهای مختلفی از قطار ملی در داخل کشور تولید شده ، به طوری که حدود ۸۵ درصد قطار ملی ساخت داخل است و در حال حاضر دانش طراحی و فنی در این...
تین نیوز فردا با حضور رئیس‌جمهور از پروژه مهم نخستین قطار ملی مترو که با دانش بومی پژوهشگران کشور طراحی و ساخته شده است، رونمایی می‌شود. در این پروژه ملی، طراحی سیستم رانش که از آن به‌عنوان مغز، قلب و ماهیچه‌های یک قطار نامبرده می‌شود، توسط پژوهشگران و مهندسان جهاد دانشگاهی انجام شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، از حدود هفت سال قبل، بحث ساخت قطارهای مترو به عنوان یکی از نیازهای مهم کشور مطرح شد. با توجه به پتانسیل و ظرفیت بالای فناورانه جهاد دانشگاهی، فعالیت در زمینه دستیابی به دانش بومی سیستم رانش مترو در این مجموعه آغاز شد. فناوری اولیه سیستم رانش مترو سال ۱۳۹۷ در مجموعه جهاد دانشگاهی علم و صنعت...
مدیر عامل مترو تهران با تشریح جزئیات قطار ملی، درباره اشتغال ۲۵ هزار نفر و ورود نسل چهارم قطارهای مترو توضیحانی را ارائه کرد. علی امام در گفت وگو با ایسنا، در تشریح جزئیات ویژگی‌های قطار ملی با بیان اینکه قطار ملی مترو، نماد خودباوری و خلاقیت ایرانی است، گفت: با توجه به افزایش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در کلانشهرها ، نیاز به افزایش و همچنین تجهیز واگن‌ها، بیش از پیش احساس می شود.این در حالی است که به دلیل تحریم های سخت بین المللی درسال‌های اخیر، عملا امکان توسعه ناوگان مربوطه و حتی در برخی موارد تعمیر و به روز رسانی تجهیزات قطارها از متروی کلانشهرها سلب شده و تنها راه برون رفت ازاین بحران بومی‌سازی...
شهردار تهران از افتتاح ایستگاههای یادگار امام (ره) و شهید ستاری در خط ۶ متروی تهران خبر داد. به گزارش خبرنگار ایمنا، پیروز حناچی در صفحه توئیتر خودنوشت: "افتتاح ایستگاههای یادگار امام (ره) و شهید ستاری در خط ۶ متروی تهران، قرارداد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن مترو با شرکت واگن‌سازی تهران، تفاهم‌نامه‌ی بازسازی کامل ۳۱ رام قطار مترو، آغاز نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران و… پروژه‌ی پرافتخار «قطار شهری ملی» که به زودی با سطح ۸۵ درصد داخلی‌سازی رونمایی می‌شود. این‌ها پروژه‌هایی هستند که امروز در راستای ارتقا و توسعه‌ی ناوگان حمل ونقل عمومی تهران افتتاح و منعقد شدند". کد خبر 481107
خبرگزاری آریا - شهر: به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، کاهش ارزبری، ایجاد اشتغال مستقیم، افزایش سطح دانش فنی و عمق داخلی از جمله اهداف پروژه ساخت یک رام قطار ملی بود.به گزارش شهر، علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در مراسم امضای تفاهم نامه «بازسازی کامل 31 رام قطار مترو تهران»، «طرح نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران» و «انعقاد خرید 105 دستگاه واگن قطار مترو»، بیان کرد: ماده 54 قانون توسعه ششم توسعه تکلیفی را قانونگذار برای دولت تعیین کرده است که وزارت صنایع با همکاری معاونت علمی و فناوری و وزارت‌خانه راه و شهرسازی موضوع تجهیزات ریلی را در بخش دانش فنی طراحی و ساخت تجهیزات...
رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی از اعطای تسهیلات ۶۰ میلیارد تومانی به طرح تولید قطار ملی مترو خبر داد. به گزارش ایسنا دکتر علی وحدت در حاشیه آیین رونمایی از خط تولید نسل چهارم قطارهای شبکه مترو تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اجرای پروژه ملی طراحی و ساخت قطار ملی مترو، افزود: این طرح با مشارکت صندوق نوآوری و شکوفایی و اختصاص ۶۰ میلیارد تومان تسهیلات برای تولید و نوسازی قطارهای شبکه مترو اجرایی شده است وی با بیان اینکه این قطار ملی با توجه به توانمندی‌ها و ظرفیت‌های موجود در کشور و با همکاری ۱۸ شرکت دانش بنیان و چهار مجموعه صنعتی اجرایی شده است، اظهار کرد: این طرح با توجه به بومی سازی ۱۸ زیرسیستم...
رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: سیستم رانش قطار مترو با توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان با بهره‌گیری حداکثری بومی شد. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، مراسم ارائه دستاوردهای پروژه طراحی و ساخت قطار ملی مترو با حضور محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه، علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، حجه الاسلام محمدحسن ابوترابی فرد امام جمعه موقت تهران، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری، پیروز حناچی شهردار تهران و محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران صبح امروز شنبه ۲۳ اسفندماه برگزار شد.در این برنامه تفاهم نامه‌های ساخت ۳۱ رام قطار ملی متروی تهران، نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده شهر تهران و انعقاد قرارداد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار مترو امضا شد.محمدباقر نوبخت رییس سازمان برنامه و بودجه در...
مدیرعامل شرکت مترو با اشاره به نیاز به ۲۴۰۰ واگن قطار مترو تا سال ۱۴۰۰ گفت: با انبوه‌سازی قطار ملی می‌توان هزینه‌های توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی را کاهش داد. به گزارش ایسنا، علی امام در مراسم امضای تفاهم نامه «بازسازی کامل ۳۱ رام قطار مترو تهران»، «طرح نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران» و «انعقاد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار مترو» با اشاره به مشارکت تیم‌های دانش بنیان و فناور در این پروژه افزود: برای اجرای این پروژه ۲۰ میلیون یورو پیش بینی شده بود که قسط اول آن در سال ۹۸ پرداخت شد. وی با بیان اینکه انجام مونتاژ آن در اسفندماه سال جاری اجرایی شد، ادامه داد: تا شهریورماه سال آینده تست ریل...
به گزارش خبرنگار مهر، علی امام مدیرعامل متروی تهران در مراسم امضای تفاهم نامه بازسازی ۳۱ رام قطار مترو و افتتاح ایستگاههای یادگار امام و شهید ستاری در خصوص مشخصات فنی واگن قطار ملی توضیح داد: قطار ملی از دستاوردهای یک پروژه عظیم است که رونمایی از آن در روزهای آینده با دستور ریاست جمهوری خواهد شد. وی با اشاره به اینکه تکلیف قانونی برای دولت تعیین شده که وزارت صنایع با کمک معاونت علمی فناوری تجهیزات ریلی و دانش فنی را به حداقل ۸۵ درصد تا پایان برنامه ششم برساند گفت: معاونت علمی این اتفاق را رقم زد. امام با اشاره به اینکه قطار مترویی با عمق داخلی سازی ۸۵ درصد رسیده و همه موانع موجود حتی کرونا باعث...
معاون علمی و فناوری رئیس جمهور از ارائه نمونه اولیه اتوبوس برقی با همکاری مشهد در خرداد ماه سال آینده خبر داد و گفت: برای توسعه موتورسیکلتهای برقی نیز دو مشکل داریم که در صورت رفع آن می توان امیدوار بود که این نوع موتورها در کشور توسعه یابد. قدردانی از مجموعه جهاد دانشگاهی در پروژه ملی قطار مترو به گزارش ایسنا، دکتر سورنا ستاری امروز در مراسم امضای تفاهم نامه بازسازی کامل ۳۱ رام قطار مترو، طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده شهری و انعقاد قرارداد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار مترو با بیان اینکه پروژه قطار مترو یک پروژه ملی است، افزود: از همه افراد، شرکت ها و نهادهایی که در این پروژه مشارکت داشته اند،...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، علی امام مدیرعامل شرکت متروی تهران در مراسم امضای تفاهم نامه بازسازی کامل ۳۱ رام قطار مترو، طرح نوسازی ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران و انعقاد قرارداد خرید ۱۰۵ دستگاه واگن قطار مترو اظهار کرد: باید از معاونت علمی و فناوری که پیشقدم شد و این اقدام جدید را رقم زد، تشکر کنم. وی ادامه داد: در حال حاضر قطار ملی داخلی با توان ۸۵ درصد بومی ساخته شده است و اهداف پروژه قطار ملی توسعه دانش فنی و کاهش قیمت تمام شده قطار مترو بود. امام بیان کرد: بخشهای مختلفی از قطار ملی در داخل کشور تولید شده است، به طوری که حدود ۸۵ درصد قطار ملی ساخت...
مدیر عامل متروی تهران با تشریح جزئیات قطار ملی، درباره اشتغال ۲۵ هزار نفر و ورود نسل چهارم قطارهای مترو توضیحانی را ارائه کرد. علی امام در تشریح جزئیات ویژگی‌های قطار ملی با بیان اینکه قطار ملی مترو، نماد خودباوری و خلاقیت ایرانی است، گفت: با توجه به افزایش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در کلانشهرها ، نیاز به افزایش و همچنین تجهیز واگن‌ها، بیش از پیش احساس می شود.این در حالی است که به دلیل تحریم های سخت بین المللی درسال‌های اخیر، عملا امکان توسعه ناوگان مربوطه و حتی در برخی موارد تعمیر و به روز رسانی تجهیزات قطارها از متروی کلانشهرها سلب شده و تنها راه برون رفت ازاین بحران بومی‌سازی قطعات باشد. وی بیان...
به گزارش جام جم آنلاین، علی امام در گفتگو با ایسنا در تشریح جزئیات ویژگی های قطار ملی با بیان اینکه قطار ملی مترو، نماد خودباوری و خلاقیت ایرانی است، گفت: با توجه به افزایش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در کلانشهرها ، نیاز به افزایش و همچنین تجهیز واگن‌ها، بیش از پیش احساس می شود. این در حالی است که به دلیل تحریم های سخت بین المللی درسال‌های اخیر، عملا امکان توسعه ناوگان مربوطه و حتی در برخی موارد تعمیر و به روز رسانی تجهیزات قطارها از متروی کلانشهرها سلب شده و تنها راه برون رفت ازاین بحران بومی‌سازی قطعات باشد.وی بیان کرد: در راستای تحقق ماده ۵۴ قانون برنامه ششم توسعه از تیرماه سال گذشته، همکاری مشترکی...
به گزارش «تابناک»، علی امام در گفت وگو با ایسنا، در تشریح جزئیات ویژگی‌های قطار ملی با بیان اینکه قطار ملی مترو، نماد خودباوری و خلاقیت ایرانی است، گفت: با توجه به افزایش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در کلانشهرها ، نیاز به افزایش و همچنین تجهیز واگن‌ها، بیش از پیش احساس می شود.این در حالی است که به دلیل تحریم های سخت بین المللی درسال‌های اخیر، عملا امکان توسعه ناوگان مربوطه و حتی در برخی موارد تعمیر و به روز رسانی تجهیزات قطارها از متروی کلانشهرها سلب شده و تنها راه برون رفت ازاین بحران بومی‌سازی قطعات باشد.وی بیان کرد: در راستای تحقق ماده ۵۴ قانون برنامه ششم توسعه از تیرماه سال گذشته، همکاری مشترکی بین معاونت علمی...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از جهاد دانشگاهی، دکتر حمیدرضا طیبی رییس جهاددانشگاهی با اشاره به اینکه سیستم رانش شامل بخش کنترل مرکزی یا TIMS، بخش انتقال انرژی الکتریکی به‌قطار مترو یا H.V. BOX، بخش کنترل دور موتورهای الکتریکی یا MCM ها بخش تأمین انرژی مصرفی داخل واگن و شارژ باطری‌های اضطراری، ACM، موتورهای الکتریکی، گیربکس‌ها و مقاومت‌های ترمزی روسلف‌های الکتریکی است گفت: خیلی‌ها باور نداشتند که این کار مهم در داخل و به‌ویژه بخش سیستم پیچیده کنترلی آن قابل انجام باشد، اما در جهاددانشگاهی باروحیه جهادی که تقاطع سه عامل ایمان، علم و عمل است، باور داریم که دستیابی به هر فناوری امکان‌پذیر بوده و چنانکه آن را در تولید فناوری‌های دیگر اثبات کرده...
رییس جهاددانشگاهی با اشاره به رونمایی از قطار مترو ملی در آینده‌ای نزدیک گفت: طراحی و تولید سیستم رانش که به لحاظ فناوری پیچیده‌ترین قسمت قطار مترو محسوب می‌شود و در صنعت مترو سازی از آن به‌عنوان مغز، قلب و ماهیچه‌های یک قطار نامبرده شده و حدود ۳۰ درصد قیمت یک قطار را تشکیل می‌دهد به بهترین شکل و با پیشرفته‌ترین فناوری توسط جهادگران جهاددانشگاهی انجام گرفت. به گزارش ایسنا، دکتر حمیدرضا طیبی رییس جهاددانشگاهی با اشاره به اینکه سیستم رانش شامل بخش کنترل مرکزی یا TIMS، بخش انتقال انرژی الکتریکی به‌قطار مترو یا H.V. BOX، بخش کنترل دور موتورهای الکتریکی یا MCM ها بخش تأمین انرژی مصرفی داخل واگن و شارژ باطری‌های اضطراری، ACM، موتورهای الکتریکی، گیربکس‌ها و...
به گزارش خبرگزاری مهر، حمید رضا طیبی با اشاره به رونمایی از قطار مترو ملی در آینده‌ای نزدیک گفت: طراحی و تولید سیستم رانش که به لحاظ فناوری پیچیده‌ترین قسمت قطار مترو محسوب می‌شود و در صنعت مترو سازی از آن به‌عنوان مغز، قلب و ماهیچه‌های یک قطار نامبرده شده و حدود ۳۰ درصد قیمت یک قطار را تشکیل می‌دهد به بهترین شکل و با پیشرفته‌ترین فناوری توسط جهادگران جهاد دانشگاهی انجام گرفت. وی ادامه داد: به‌صورت طبیعی قطار ملی بر دوش فناوری تولید شده در جهاد دانشگاهی حرکت می‌کند و تمام تلاش ما این بوده و هست که این پروژه به بهترین شکل و با پیشرفته‌ترین فناوری انجام شود. رئیس جهاد دانشگاهی افزود: پیشرفته بودن دانش طراحی و ساخت...
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت